My Triumph Tiger Sport 660: set sproket baharu dan pelincir kon

Sukan

Selepas cuba mencari rangkaian JPS melalui laman web dan pengedar, akhirnya saya memilih rantaian RK dan sprocket Esjot.

Pemandu Gila BHPian baru-baru ini berkongsi ini dengan peminat lain:

Pengalaman perkhidmatan #9

  • Mengganti rantai + sproket dan pelinciran kon
  • Bacaan Odo: 23,000 km.
  • Pusat Servis – Motosikal Gear Gear

Semasa perkhidmatan terakhir saya di Keerthi Triumph mereka menyebut dua perkara yang perlu dilakukan dan saya segera memesan alat ganti daripada Gear Gear Motorcycles.

Tiger Sport 660 mempunyai saiz rantai dan gegancu yang agak luar biasa yang tidak terdapat di mana-mana tapak India. Spesifikasi:

Sproket rantai TS660:

  • Depan – 16T
  • Belakang – 51T
  • Rantaian – 122 pautan, 520 langkah.

Triumph menawarkan 16k untuk rantai dan sproket, tetapi kemudian anda boleh mendapatkan kualiti yang lebih baik untuk harga yang sama di luar.

Selepas cuba mencari rantai JPS melalui laman web dan pengedar, akhirnya saya memilih rantaian RK dan sprocket Esjot yang Gear Gear dapat mengaturkan. RK sekali lagi pengeluar Jepun yang mempunyai reputasi baik di luar negara untuk kualiti, jadi saya fikir ia patut dicuba.

Bahagian utama – Rantai motosikal RK 520 Gold RX-Ring 520 XSO, 122 pautan dengan rivet:

Sproket Esjot – 16 gigi. depan, 51 gigi. belakang:

Ibu sentiasa mahu saya mempamerkan rantai emas saya:

Apabila gegancu rantai sedia, periksa set kon dan pelincir kabel klac:

Set kon dan garpu dibongkar, dibersihkan dan diletakkan semula. Set kon mempunyai sedikit kerosakan haus tetapi harus bertahan lebih lama – setelah dilincirkan ia lebih ringan dan licin. Walau apa pun, kami telah meminta Gear Gear untuk menyediakan bahagian tersebut dan akan menyimpannya sebagai simpanan sekiranya diperlukan:

Balik rumah:

Kos:

Soalan kecil walaupun: tiada seorang pun daripada rakan saya telah menggunakan RK sebelum IIRC. Berapa lama masa yang diambil dalam keadaan India?

Baca ulasan BHPian untuk maklumat lanjut.