SINGAPURA – Tentera Singapura kini menggunakan pesawat tanpa pemandu untuk pengawasan udara yang boleh dikerahkan oleh dua askar dalam masa 10 minit tanpa memerlukan alat, yang berlepas dan mendarat secara menegak seperti helikopter, dan mempunyai kipas gentian karbon supaya ia kurang. bising dan lebih sukar untuk dikesan.
Pada 26 November, pasukan dari Makmal Kebangsaan DSO yang menyumbang kepada reka bentuk, pengeluaran dan penggunaan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) mini V15 menerima Anugerah Kumpulan Teknologi Pertahanan (Penyelidikan dan Pembangunan).
Pasukan itu diketuai oleh Encik Ong Chengli, Pengarah Program Bahagian Robotik DSO, organisasi penyelidikan dan pembangunan pertahanan negara Singapura.
Menteri Pertahanan Ng Eng Hen menyampaikan Anugerah Teknologi Pertahanan kepada dua individu dan empat pasukan pada majlis anugerah yang diadakan di Auditorium DSO.
Ditubuhkan oleh Kementerian Pertahanan (Mindef) pada 1989, anugerah tahunan itu mengiktiraf individu dan pasukan yang telah membuat sumbangan teknologi yang signifikan kepada keupayaan pertahanan Singapura. Anugerah itu juga mempromosikan inovasi teknologi dan penemuan dalam sains dan teknologi pertahanan.
Encik Ong berkata keupayaan unik berlepas dan mendarat V15 bermakna ia lebih mudah untuk digunakan dan tidak memerlukan kawasan yang luas untuk beroperasi.
UAV yang lebih lama memerlukan sama ada sistem pelancaran dan pemulihan khusus, seperti lastik untuk pelancaran dan payung terjun untuk mendarat, atau landasan untuk berlepas dan mendarat. Oleh itu, pengendali terpaksa membawa peralatan tambahan ke padang atau memerlukan lebih banyak ruang landasan untuk melancarkan dan memulihkan UAV.
V15 berkuasa bateri juga boleh dibongkar dan dimasukkan ke dalam peti, dan dua askar boleh mengerahkannya dalam 10 minit tanpa memerlukan alatan.
Kipas gentian karbon yang digunakan dalam penerbangan ke hadapan telah direka khas dan dibuat khas untuk meningkatkan kecekapan dan mengurangkan tahap hingar untuk mengurangkan kemungkinan V15 didengari oleh orang di darat.
Untuk memastikan pemutar yang membolehkan UAV mini berlepas dan mendarat secara menegak tidak menghasilkan daya aerodinamik yang akan mengganggu kipas, pasukan reka bentuk menjalankan ujian aerodinamik dalam terowong angin dan juga menggunakan perisian dinamik bendalir pengiraan yang mensimulasikan daya tersebut. . .
“Kami telah mencipta sistem yang teguh dan mudah yang boleh digunakan dan digunakan di mana-mana untuk pengawasan udara,” kata Encik Ong, yang telah berkhidmat dengan DSO sejak 2007 dan bersama pasukan pembangunan V15 sejak 2017.
