- Nissan menghadapi pertempuran untuk memulihkan perniagaannya yang sakit selepas jualan dan keuntungan yang merosot.
- Cadangan tarif Trump ke atas Mexico boleh menyukarkan perkara itu.
- Hampir satu daripada empat kenderaan Nissan dikeluarkan di Mexico bulan lepas, kata syarikat itu pada Khamis.
Nissan mengalami tahun 2024 yang sukar, dan tarif yang dicadangkan oleh pentadbiran Trump baharu adalah satu lagi halangan kepada rancangannya untuk mengubah keadaan.
Pengeluar kereta Jepun itu telah mengurangkan tenaga kerjanya kerana jualan dan keuntungan telah jatuh di tengah-tengah persaingan yang semakin meningkat daripada saingan China, dan angka pengeluaran terbaharunya untuk Oktober menyukarkan bacaannya.
Data yang dikeluarkan Khamis menunjukkan pengeluaran kenderaan jatuh mendadak di semua pasaran utama Nissan tahun ini kecuali Mexico, di mana ia meningkat hampir 10% daripada 2023. tahun sebelumnya.
Hampir satu daripada empat kenderaan Nissan yang dikeluarkan secara global bulan lepas dibina di Mexico, bermakna pengeluar Jepun itu terdedah kepada tarif yang dicadangkan oleh Presiden AS yang baharu Donald Trump.
Presiden yang dipilih berkata beliau akan mengenakan cukai import am sebanyak 25% ke atas semua barangan yang diimport ke AS dari Mexico dan Kanada. pada hari pertamanya di pejabat dan mendapat idea untuk memperkenalkan 200% tarif ke atas kereta yang diimport dari Mexico. dalam kempen pilihanraya.
Pakar sebelum ini memberitahu Business Insider bahawa sebarang tarif ke atas perdagangan dengan Mexico akan memberi kesan besar kepada industri kereta AS dan berkemungkinan akan meningkatkan harga kenderaan.
Nissan akan menjadi salah satu pengeluar kereta yang paling terjejas oleh tarif. Syarikat itu mempunyai empat tapak pengeluaran di Mexico, di mana ia menghasilkan model seperti Sentra, Versa dan Kicks.
Jualan global Nissan jatuh hampir 2.7% pada bulan Oktober berbanding tahun sebelumnya. Pembuat kereta itu merekodkan penurunan jualan dua angka di China dan Eropah, tetapi menyaksikan jualan AS meningkat buat kali pertama dalam tempoh tiga bulan.
Ancaman tarif yang semakin meningkat menambah senarai masalah Nissan yang ketara.
Pembuat kereta mengumumkan awal bulan ni macam mana mengurangkan 9,000 pekerjaan dan 20% daripada kapasiti pengeluaran. Keuntungan bagi suku yang berakhir pada September turun kepada kira-kira $210 juta daripada $1.4 bilion dalam tempoh yang sama tahun lepas.
Nissan dilaporkan sedang mencari pelabur tambahan selepas rakan kongsi Eropah Renault menjual sebahagian daripadanya pegangan. Pegawai berpangkat tinggi yang rapat dengan syarikat berkata The Financial Times berkata Nissan “mempunyai 12 atau 14 bulan untuk bertahan.”
Pembuat kereta Jepun menghadapi perhitungan
Bersama-sama pesaing Honda dan Toyota, Nissan telah mendapat tekanan daripada pembuat kereta China.. Syarikat-syarikat ini memakan bahagian pasaran Nissan di China dengan menawarkan kenderaan elektrik mampu milik dan berkembang pesat dalam pasaran baru muncul yang dikuasai oleh syarikat Jepun.
Toyota, Honda dan Nissan juga telah menghadapi perhitungan mengenai peralihan mereka kepada kenderaan elektrik. Tiga pembuat kereta lebih mengutamakan hibrid berbanding kenderaan elektrik bateri. Strategi itu meningkatkan jualan di A.S. tetapi meninggalkan mereka di belakang saingan tempatan seperti BYD di China.
“Pada penghujung hari, strategi hibrid berfungsi di Jepun, ia berfungsi di A.S. dan ia berfungsi dengan baik di Eropah, tetapi itu tidak berlaku di China,” penganalisis Felipe Muñoz sebelum ini memberitahu Business Insider.
Nissan tidak segera menjawab permintaan Business Insider untuk komen yang dihantar selepas waktu perniagaan.